Nuestro equipo va a la fábrica de su proveedor de Alibaba, filma la visita sin editar y le entrega un informe completo en español, para compradores chilenos.
En Chile, las llantas son las ruedas y los neumáticos son neumáticos, al revés que en México, donde las llantas son los neumáticos. La placa es la patente y la cajuela es la maleta. Esta confusión es una causa clásica de pedidos equivocados, así que nunca se apoye solo en la palabra en español.
| En inglés (como en Alibaba) | Término usual en Chile | También se oye |
|---|---|---|
| Brake pads | pastillas de freno | balatas / pastillas de frenos |
| Alloy wheels | llantas | aros / llantas de aleación |
| Tires | neumáticos | llantas |
| Auto parts / spare parts | repuestos | — |
| Bumper | parachoques | — |
| Hood | capot | — |
| Trunk | maleta | maletero |
| Taillight | luz trasera | foco trasero |
| License plate | patente | — |
Son los términos que los compradores de Chile usan con más frecuencia; el uso puede variar por región dentro de un país. Envíe siempre el nombre en inglés junto con su especificación.
Chile cambia la hora dos veces al año: está en UTC−4 durante parte del año y en UTC−3 con el horario de verano, así que Guangzhou (UTC+8) va 12 u 11 horas adelante. Una visita que empieza a las 9:00 en Guangzhou empieza a las 21:00 o a las 22:00 de la noche anterior en Santiago. El informe se lo entregamos en español o en inglés, y puede seguir la visita en vivo por WhatsApp mientras ocurre.
Las autopartes son la categoría donde nuestras listas de revisión llegan más lejos, y los datos de aduana de Chile más abajo muestran por qué encaja: los vehículos y la maquinaria están entre los capítulos que Chile más le compra a China. También cubrimos productos de construcción como casas expandibles y casas contenedor, y artículos promocionales como insignias, medallas y llaveros; empiece por las guías de autopartes.
Ningún cliente de Chile ha aceptado todavía que publiquemos su caso, y no publicamos casos sin ese permiso. El ejemplo más cercano de una visita completa es el caso de Guatemala (sin nombres ni datos de la fábrica); el informe de ejemplo muestra cómo es el papeleo.
Coordinamos el envío hasta su puerta; el despacho aduanal lo realiza un agente aduanal autorizado en su país.
Chile y China tienen un tratado de libre comercio vigente desde el 1 de octubre de 2006. Aparece entre los acuerdos vigentes en el sitio de SUBREI, y el Servicio Nacional de Aduanas (SNA) comunicó su entrada en vigor en el Oficio Circular 467. Esto cuenta en su costo puesto en destino. El arancel general de importación de Chile es 6% del valor CIF (costo, seguro y flete, el precio en el puerto chileno; nuestra guía de cotizaciones FOB, EXW, CIF y DDP explica los términos), y el SNA indica que el arancel puede quedar libre o con rebaja para mercancías de un país con el que Chile tiene un acuerdo (SNA: impuestos a la importación). Que su producto califique depende de su línea arancelaria y de la prueba de origen: el SNA incluye el certificado de origen entre los documentos necesarios para pedir una preferencia (SNA: cómo importar).
El IVA es 19% y se calcula sobre el valor CIF más el arancel. El ejemplo del propio SNA: valor CIF US$1,000, arancel US$60, IVA US$201.40, total US$261.40 con el 6% completo. Pídale a su agente de aduanas que confirme el arancel de su línea antes de pagar un anticipo, y pregunte pronto al proveedor quién emitirá el documento de origen: una comercializadora solo puede pasar lo que le entregue la fábrica.
Las mercancías comerciales de hasta US$1,000 facturados pueden ser tramitadas por el propio importador en un procedimiento simplificado. Por encima de US$1,000 FOB debe contratar un agente de aduanas, que prepara la Declaración de Ingreso (DIN) con sus documentos. Toda importación comercial necesita el conocimiento de embarque original, la factura comercial original y la declaración jurada del importador sobre el precio, y para la carga en contenedor se exige la lista de empaque (SNA). Pida al proveedor que verifique que factura, lista de empaque y conocimiento de embarque coincidan antes de que zarpe la carga.
Chile reportó importaciones desde China por US$26.5 mil millones en 2025, 28.5% de todo lo que importó. Sus mayores compras por capítulo del Sistema Armonizado (SA):
| Capítulo del SA | Qué incluye | Millones de US$ | Parte de las importaciones desde China |
|---|---|---|---|
| 85 | Maquinaria y aparatos eléctricos, electrónica | 6,451 | 24.4% |
| 84 | Maquinaria y aparatos mecánicos | 3,186 | 12.0% |
| 87 | Vehículos y sus partes | 2,625 | 9.9% |
| 61 | Prendas de punto | 1,337 | 5.1% |
| 62 | Prendas que no son de punto | 1,148 | 4.3% |
| 72 | Fundición, hierro y acero | 1,124 | 4.2% |
Las partes y accesorios de vehículos automóviles (partida 8708) sumaron US$198 millones desde China, el 25.5% de lo que Chile importa en esa partida. Fuente: UN Comtrade (Chile como país informante), 2025, consultado el 28 de octubre de 2026; las cifras pueden revisarse.
Para el tramo marítimo, el agente de carga iContainers estima de 30 a 35 días para un contenedor de 40 pies de Shanghái a San Antonio en servicios con circuito por el Pacífico (iContainers). Es una estimación de un agente de carga, no el itinerario de una naviera, y no incluye el trámite aduanero; su agente de carga le cotizará la salida real.
¿Pago el arancel de 6% por mercancías de China? No necesariamente. El SNA indica que las mercancías de un país con acuerdo comercial pueden ingresar libres de arancel o con rebaja, y Chile tiene uno con China desde 2006. Que su producto califique depende de su línea arancelaria y de la prueba de origen; pídale a su agente de aduanas que revise ambas antes de pedir. No somos agente de aduanas.
Los papeles de aduana solo muestran lo que declara el proveedor. La mercancía se compara con su pedido por muestreo, y nuestras normas de inspección explican cómo; el informe de ejemplo muestra lo que recibe, cómo elegir un proveedor compara sus opciones y la declaración de imparcialidad explica cómo cobramos.